交通运输部公路局局长吴德金表示，取消高速公路省界收费站以后，全国高速公路实现“一张网”运行，将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。

　　吴德金介绍，取消高速公路省界收费站不是取消收费，而是在拆除省界实体收费站的同时，通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，涉及方案制定、工程建设、收费政策优化调整、ETC推广应用等相关方面的工作。

　　据了解，自国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来，全国建设完成了24588套ETC门架系统，改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不停车称重检测系统；ETC推广发行了1.23亿户，累计用户达到2.04亿；1.2万名高速公路收费员得到了妥善安置，转岗到ETC推广发行客服、清分结算后台服务等岗位，优质高效地实现了世界上规模最大的一体化运营的高速公路网。