今年以来，中欧班列（西安）累计向欧洲输送制冷家电超3.4万台。（西安铁路局供图）

8月24日，在西安国际港站的货场上，机车轰鸣、吊臂起落，一派繁忙作业景象。满载国产品牌空调产品的X8151次中欧班列缓缓驶出，经阿拉山口口岸出境，一路穿越中亚、东欧多国，最快12天即可抵达德国曼海姆。面对欧洲持续高温天气和激增的市场需求，穿梭不息的中欧班列化身“丝路快递”，将中国制造的制冷家电源源不断送往欧洲。今年以来，中欧班列（西安）已累计向欧洲15个国家输送空调、风扇等制冷家电超3.4万台，搭建起贯通亚欧的“清凉通道”。

2026年入夏以来，欧洲遭遇持续性极端热浪，多国气温突破历史极值，高温灾害覆盖西欧、南欧、东欧等核心区域，民众防暑降温物资需求迎来井喷式增长，当地市场供需缺口持续扩大。

在此背景下，中欧班列（西安）凭借时效快、成本优、稳定性强的核心优势，成为缓解欧洲市场供需矛盾的“及时雨”。此前依靠海运需40天的运输周期，通过中欧班列可压缩至平均12天，解决了海外订单错过销售窗口期的难题。“本周发车，下周这些空调产品就能摆上曼海姆的货架，极大地提升了我们的市场竞争力。”西安国际港集团多联公司常务副总经理张枭说。

截至8月24日，中欧班列（西安）今年已累计向欧洲15个国家输送空调、风扇等制冷家电超34000台，有效填补了当地市场缺口。如今，中国品牌制冷家电已入驻德国、法国、意大利等多国线下商超，成为深受当地民众青睐的热销产品。

目前，西安已常态化开行西安至杜伊斯堡、布拉格、布达佩斯三条高时效全程时刻表精品班列线路，通达欧洲核心城市，是全国首个实现“六去三回”公交化运营的城市。以西安至杜伊斯堡的全程时刻表班列为例，其12天的稳定时效较海运缩短70%，而运输成本仅为空运的五分之一；西安至布达佩斯最快不到11天，时效全国领先。

据介绍，2025年中欧班列（西安）全年开行6037列，同比增长21.1%，核心指标连续8年领跑全国。2026年上半年累计开行3310列，同比增长8.3%，平均每80分钟就有一列班列始发或抵达，通道运行密度、活跃度稳居全国首位。如今，班列货物品类从早期单一的建材、日用品，拓展至新能源汽车、锂电池、光伏“新三样”高端制造品及制冷家电等高附加值民生产品，覆盖9大类200余种。驰援欧洲的清凉家电、远赴俄罗斯的陕西非遗文创、回程补给国内的中亚粮油与红酒，穿梭不息的“钢铁驼队”已成为亚欧大陆经贸往来与人文交流的牢固纽带。

本报记者 赵丽莉