本报讯（记者 赵丽莉）10月10日18时起，陕西铁路实行新的列车运行图。中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）紧扣区域经济社会发展需求和客货运输市场变化，统筹运力资源调配，优化列车开行结构，持续提升路网运行效能。新图实施后，西安铁路局管内开行旅客列车483对，始发终到货运班列增至61列，客货运输保障能力进一步提升，为方便旅客出行、助力降低全社会物流成本、服务区域经济协同发展提供坚实运力支撑。

新图实施后，西安铁路局国际国内班列开行体系进一步完善，始发终到货运班列由59列增至61列。其中，中欧班列始发8列、终到11列，中亚班列始发4列、终到3列，多式联运班列、城际班列覆盖范围进一步拓展，持续强化西安国际陆港作为中欧班列集结中心的功能定位。

新增阿拉山口境至杨桥畔X8224次中欧班列，进一步扩充国际物流通道运输能力；新增西安国际港至芜湖东X8686/5次快速多式联运班列，将向塘西至新丰镇X9712/1次普快货物班列提速为120公里/小时货物班列，同步变更车次为X8792/1次，提升跨区域货物运输时效。新增大保当至曹妃甸X9661/2/1次、大保当至兖州北X9741/2/1次普快多式联运班列，新增新丰镇至延安北81642次城际班列，进一步畅通陆海联运衔接，完善区域货运网络。

此次调图，调整宝鸡—榆林、西安—韩城、西安—潼关等动集列车运行区段与开行时刻，延长服务覆盖范围，精准适配多元出行需求。优化西安北至西安东间列车运行时长，两站间最短旅时压缩至19分钟，较之前缩短4分钟，枢纽内旅客中转效率大幅提升。新图实施后，西安车站开行列车114对，西安北站开行348.5对，西安东站开行89对，西安铁路枢纽客运承载能力持续增强，路网衔接更加高效。