2月29日，有着“传奇硬派越野SUV”美誉的全新普拉多正式开启线上预订。在开启预订后的1小时内，订单量就达到了5000台。

经典与潮野相结合设计让功能更便捷、可靠

全新普拉多以“可靠性、永久性、专业性”为关键词，实现了传统与现代相结合的外观设计，并提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择，重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。其中，圆形前脸，经典之中透露出浓浓的复古气息；矩形前脸，大胆前卫，散发着强烈的硬派越野风范。两种风格的前脸造型，充分满足用户的个性化用车需求。

此外，全新普拉多采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高30%，车架刚性提高50%，除了非承载式车身结构外，全新普拉多还搭载SDM稳定杆分离装置，在越野道路中，SDM可通过电动断开稳定杆，赋予车辆更强通过性；连接稳定杆，提升公路过弯更稳定的车身姿态；悬挂行程同时会有所变化，以适应复杂路况，为驾驶者和乘客提供更高的安全性和行车体验。

智能座舱：移动的万能空间

全新普拉多将搭载Toyota Space智能座舱，采用了极具未来感的流线型设计，简约而不失科技感。其将搭载先进互联科技，将车内设备与外部世界紧密相连，打造涵盖生活、娱乐、出行等多元场景，赋予用户全新智能出行体验，轻松享受智能车生活；8向电动调节座椅，用户只需简单操作，便可轻松调整座椅的倾斜度、高度和前后位置，确保最佳的驾驶姿态。此外，座椅的记忆功能还能记录驾乘人员的个性化设置，让每次出行都能享受到量身定制的舒适体验。

为越野打造的超级混动

全新普拉多搭载2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，相比老款增加了50马力，可以提供更多的动力储备，无论起步还是爬坡都能轻松应对。除了强悍的越野性能外，它还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时，全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁，让旅途一马平川。

越野平台GA-F：硬核越野领域的泰山北斗

全新普拉多采用与兰德酷路泽300旗舰系列相同的GA-F平台，大幅提高了崎岖道路的通过性；同时，首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，兼顾了不同场景下的操控性、通过性以及乘坐舒适性。此外，全新普拉多还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，支持6大专业驾驶模式，进一步提升了车辆的综合性能。

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屈雅晴