7月8日，西安再添20条“招手停”线路。“像坐出租车一样，上下车很方便。”8日早，李女士体验后感慨道。

长期以来，公交车按照固定线路、固定站点运营。有时会看到，有人一路奔跑，追赶即将离站的公交车……而“招手停”线路的出现，让乘客花坐公交的钱，感受坐出租车的方便。

“第一批公交‘招手停’线路推出后，我很羡慕沿线居民。8日早，我在前往站点途中，看到233路公交车上贴有‘招手即停，随上随下’的标识，就冲驾驶员招了招手，没想到车真就停下来了。”家住水流村的李女士说。

“如今，市民对常规公交出行的需求不再局限于以往‘有车坐’的层面。实行‘招手停’，市民可根据实际需求，在确保安全的情况下，灵活就近上下车，将进一步提升市民的街巷出行效率和切身体验，让服务更贴心、更人性化。”西安公交集团第三分公司党委工作部负责人翟邦元说。

“招手停”线路覆盖了当前所有社区巴士线路。西安公交集团营运生产部副部长董龙辉称，出于交通环境考虑，“招手停”遵循“干道按站停、街巷招手停”的原则，之所以在社区巴士中全面施行“招手停”，主要是鉴于社区巴士的核心功能是解决社区道路、街巷道路沿线居民的公交出行需求。

下一步，西安公交集团将结合实际客流继续开通和优化社区巴士线路，并持续在城市街巷类道路沿线以及城郊、园区类线路上大力推广“招手停”服务。

文/图 本报记者 陶颖