7月26日，走进西咸新区天枢航空科技有限公司（以下简称“天枢航空”），十余款无人机一字排开，引得参加“潮涌秦创原 科创千帆竞——秦创原创新驱动平台建设”网上主题宣传活动的记者们拿出手机或相机拍照。这一幕，正是秦创原创新驱动平台强大磁吸效应与蓬勃生命力的生动写照。

在世界航空领域，颤振、失速尾旋和空中停车被公认为“三大类风险试飞科目”，所有的新机及结构上有重大改变的型号都需要进行颤振试飞。颤振一旦发生，其后果往往是灾难性的。因此，颤振探索可谓是在“刀尖上起舞”，而天枢航空在颤振预测领域的研究已经做到了业界领先。

天枢航空自2021年11月成立以来，便依托西北工业大学高层次科研团队和高水平成果转化，迅速在无人机研发和生产领域崭露头角。公司由首席科学家、长江学者特聘教授张伟伟领衔的研发团队，共同致力于推动无人机技术的革新与应用拓展。

采访中，天枢航空行政总监高海平详细介绍了天枢航空的无人机产品，涵盖从小型便携式无人机到大型多旋翼无人机等多种类型。这些无人机均搭载了先进的传感器、通信设备和数据处理系统，具备高精度定位和复杂环境下保持高稳定性的能力。通过定位精度达到厘米级的导航技术，能够实现精确的飞行路径规划和自主飞行。

从智能网联到无人驾驶，秦创原同样发挥着不可替代的作用。陕西智能网联汽车研究院有限公司及其孵化的企业，正是在秦创原的助力下，不断突破技术壁垒，构建了完善的自动驾驶测试体系，让无人驾驶车辆从梦想走进现实，为人们的日常生活带来前所未有的便捷与安全。

打开手机小程序预约，不一会儿，一辆自动驾驶车辆就抵达指定位置。上车输入验证码后，自动驾驶车辆启动、行驶，抵达终点。这样的场景，早已不再是梦想。

在第四届西部数字经济博览会上，一款L4级自动驾驶小巴（L4级自动驾驶指高度自动驾驶，不需要驾驶员进行任何操作）引来了公众围观。该车正是陕西智能网联汽车研究院有限公司孵化企业自主研发的，可用于园区通行、景区观光和短途接驳等场景。

什么时候我们能坐上这样的车？无人驾驶距离日常生活还有多远？陕西智能网联汽车研究院有限公司总经理张武介绍：“测试认证方面，我们已经构建了陕西省的自动驾驶三级测试体系，包括虚拟仿真测试、封闭场地测试和开放道路测试。此外，还有西安市自动驾驶道路测试联席工作小组授权的第三方监管平台，所有的自动驾驶车辆都在这个平台上来监管，为企业提供道路测试过程中的相关测试数据，用于产品迭代改进。”

以无人驾驶小巴为例，该车型配备了高精度定位导航系统与多种传感器，运用车辆前后的雷达和摄像头来识别前方的障碍物。利用内部算法，进行自主路线规划、自主避障行驶，减少配准时间，提高定位的实时性和精度，能够快速准确地对车辆周围的交通信息进行解析，满足车辆安全行驶需要。

秦创原作为创新驱动发展的核心引擎，为越来越多的企业提供了广阔的舞台。通过构建完善的创新生态和服务体系，秦创原不断吸引着优秀人才和优质项目汇聚于此，共同推动科技创新与产业升级的深度融合。

本报记者 石喻涵