12月26日12时，随着一辆满载乘客的列车疾驰而出，西安地铁首条环线——8号（环）线正式开通运行。

作为西安市民期盼已久的地铁首条环线，8号（环）线全长49.9公里，贯穿5个行政区和4个开发区，共设站37座，其中换乘站有13座，是紧密连接西安地铁线网的“换乘之王”。

8号（环）线开通后，西安地铁运营里程达到403公里，开通车站235座，其中换乘站34座。8号（环）线的开通，标志着西安地铁正式进入“大网络”阶段，标志着西安城市轨道交通进入“地铁环线时代”。

先进技术保障乘车舒适

此次，西安地铁8号（环）线使用的是中国中车集团大连机车车辆有限公司生产的A型电客车。中车大连机车车辆有限公司西北区域负责人梁善祥对记者说：“在车辆设计与制造过程中，我们秉承安全、舒适、高效的理念，力求为每一位乘客带来卓越的出行体验。”

车辆除了搭载各种安全检测系统，具有自动唤醒、自动运行、自动洗车、自动休眠等智能功能。其内饰材料和零部件选材均采用国家最新的铁路装备材料环保标准，最大程度保证乘客的健康。门区中部精心设计的双叉扶手更加符合人体工程学，提升抓握感。为了降低转向架轮轨噪声，在车轮轮辋内侧和外侧各安装一个降噪阻尼环，为乘客提供较为安静的乘车空间。西安地铁8号（环）线的开通，不仅是西安城市交通的一次重大升级，更是市民生活品质提升的重要标志。愿这条贯穿南北、连接东西的地铁线路，成为市民心中一道亮丽的风景线。

开通首日 市民乘车体验连连点赞

开通首日，吸引了众多市民争相乘坐体验。在寒窑站记者看到，等候在安检口的乘客有序排队入站。列车开行中，车厢内气氛热烈，不少市民拿出手机打卡拍照。由于车辆使用了A型车，车内空间宽大敞亮，整车内饰设计精致优雅、舒适大方，橘黄色搭配贯穿整个车厢。先进的自动无人驾驶运行，自动调节的音响及空调设备，使用方便的手机无线充电设备，多项新科技及人性化设计，吸引众多乘客驻足观看。

家住东郊秦川机械厂的75岁退休职工樊老先生表示，环线刚开通，他便带着老伴从韩森寨站乘车一路来到寒窑站。老人说，刚才看了环线几个车站的装修，个个都能体现陕西和西安的历史文化特色，地铁站太漂亮了！

家住莲湖区洒金桥的王雅娇女士，在体验8号（环）线后对记者说：“我的工作单位在木塔寨附近。在8号线没有开通前，每天乘地铁6号线上班。首先要骑着电动车到6号线桥梓口站，然后才能乘地铁到木塔寺站，下车后还需步行一段才能到单位。现在环线开通，从家门口乘坐地铁1号线到开远门，然后换乘8号线到木塔寺西站，就能直接到单位楼下了，省了不少时间。每天可以在家中多停留20分钟陪陪家人，早上也可多睡20分钟，真是太好了。”

作为地铁建设者，看着西安地铁8号（环）线的开通，中建五局第三建设有限公司生产经理袁伟峰难掩激动。他说，“回想地铁建设的1500余天，我与千余名工友共同扎根建设一线。虽然过程很艰辛，但亲眼看着地铁顺利开通运营，都感到很开心。能为西安这座城市的发展出份力，我们作为建设者感觉特别自豪。”

西安地铁运营里程达到403公里

西安市轨道交通集团运营分公司总经理卢剑鸿接受记者采访时说，西安地铁8号（环）线，是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿了西安市5个行政区、4个开发区。8号（环）线开通后，西安地铁运营里程达到403公里。

8号（环）线的开通，标志着西安地铁正式进入“大网络”阶段，标志着西安城市轨道交通进入“地铁环线时代”。8号（环）线将构筑起外通内畅、转换高效、区域融合的城市交通“新格局”，将成为西安市二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊，将成为西安城市交通的“金腰带”，对缓解西安市区交通、融合区域发展、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展具有重要意义！

本报记者 张彦刚