本报讯（记者 谢斌）12月27日，宝鸡地区首个政府特许经营高速公路项目，包括宝鸡北过境和钓渭至磻溪两段高速公路签约暨开工动员会举行，标志着陕西交控集团与宝鸡市在交通基础设施方面友好合作的又一典范工程正式启动建设。

其中，宝鸡北过境高速公路起于陈仓区虢镇东枢纽立交，止于渭滨区宝鸡西互通式立交，路线全长44.81公里，投资估算92.32亿元，为双向四车道高速公路，设计时速100公里/小时。桥梁全长13272.5米/16座，占路线的33%。全线拟设虢镇东、宝鸡北、苟家岭3处互通式立交，周原、蟠龙、胜利塬等3处匝道收费站，蟠龙服务区1处。

钓渭至磻溪高速公路起于陈仓区钓渭镇南村，止于杨家店村处设枢纽立交与连霍高速相接，路线全长15.49公里，投资估算19.35亿元，为双向四车道高速公路，设计时速100公里/小时。全线桥梁5251.7米/20座，隧道589.5米/1座，桥隧比例37.76%。全线拟设钓渭、磻溪2座互通式立交，科技新城匝道收费站。

该项目建设将面临黄土塬梁沟壑、河谷阶地地貌、超高桥梁施工等一系列难题，其中控制性工程千河特大桥和金陵河特大桥，无论是从高度、跨度还是施工难度，都将是陕西省乃至西北地区之最。

宝鸡北过境和钓磻高速公路作为宝鸡市“三横两纵两环”高速公路网的重要组成部分，并通过已建银昆高速、菏宝高速等与新建宝鸡凤翔机场相接，对实现公路与航空之间有效衔接，加快宝鸡形成一张布局完善、规模合理、机构优化、资源集约、衔接高效、互通互联的立体综合交通网络建设，打造全国性综合交通枢纽城市和生产服务型物流枢纽承载城市具有重要推动作用。

近期，陕西交控两大超百亿项目集中开工。12月24日，S27洋镇线洋县至西乡和镇巴至陕川界高速公路项目在汉中镇巴县启动。时隔仅3天，宝鸡北过境和钓渭至磻溪高速公路项目顺利启动。这两个分别超百亿的项目集中开工，不仅进一步完善我省交通网络布局，加强区域间的互联互通，还带动了沿线相关产业发展，为陕西高质量发展注入强劲动力。