1月5日起，全国铁路实行新的列车运行图，由西安北至深圳北的G828次复兴号智能动车组将首次开行至香港西九龙站。

担当赴港首发重任的动车司机是“90后”小伙程强，出生于1991年，他接触过的动车组车型多达十余种，积累了扎实的驾驶经验。

当得知准备开通西安直达香港高铁线路，并且车队要进行首发司机选拔时，程强便积极报名。“小时候看港剧，就对香港充满好奇。当时想，如果我有机会能驾驶开往香港的列车，实现儿时的梦想该有多好。”他笑说。

选拔过程十分严格，不仅要求业务精湛，还要具备高度的责任心和安全意识。最终，身为“丝路长风”高铁乘务组党员司机的程强被委以重任，成为首趟陕西直达香港动车组列车的司机。

为了能出色地完成这次首发任务，程强下足了功夫。他深知，要想让列车跑得又快又稳，必须先摸透动车的“脾气”。于是，钻研动车特性成了他的首要任务，他反复琢磨怎样操纵才能实现列车运行的最优状态，让旅途更加平稳舒适。

程强表示：“在遇到大面积晚点、雨雪天气、大风天气等非正常情况时，如何保持沉着冷静，有条不紊地执行好作业标准，保证动车组列车安全正点运行，非常考验动车组司机的功底。”除了自我钻研，程强还经常与乘务组的业务骨干们探讨交流，一起在模拟驾驶设备上反复练习，力求将每一个操纵细节都烂熟于心。

本报记者 石喻涵