本报讯（记者 张毅伟）8月12日上午，随着一声机车轰鸣，满载着50车电商货物的X387次列车从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往乌鲁木齐，标志着丝路电商班列开行突破500列。

自2024年3月26日丝路电商班列首发以来，由中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）组织开行的丝路电商班列以“稳定、高效、创新”的运输特点，吸引京东、顺丰、极兔等电商纷纷加入，从初期30车编组到如今最高55车满编，从单一运输服务到全链条精益化运行，X387次丝路电商班列向乌鲁木齐等地累计运送各类电商物资500列，成为电商企业降低物流成本、提升运输时效的高性价比物流方案，为向西开放物流大通道注入强劲动能。

作为陕西始发的第一条西向快速城际班列，X387次丝路电商班列实行每日一班“客车化”运行，9时9分从西安国际港站准点发车，直达新疆乌鲁木齐三坪、乌北站，120公里/小时的时速与2706公里的站到站距离，构建起平均36.18小时的“准时达”通道。

“丝路电商班列运行时间较图定时间缩短近2小时，较公路运输快5小时左右，帮助快递电商企业有效降低10%的物流成本，实现全疆包邮。同时使用集装箱铁路运输相对于公路运输大幅降低货物的货损率，企业满意度提升了70%。”西安铁路局西安铁路物流中心国际港营业部助理工程师上官璐皓介绍道。

为拓宽服务企业渠道，班列试点95306网上订舱服务，采取“合约订舱+公开订舱”混合模式：核心客户锁定合约舱位保障运力，剩余舱位向社会开放。“一车也能发”的灵活性与透明化价格，吸引了更多零散货源集聚。同时，通过包舱合作稳定班列开行，形成“物流企业与铁路协同发展”的良性生态。

“依托丝路电商班列便捷、稳定的运输能力，目前我们已完成了超2000万件快递包裹的运输任务，尤其在‘6·18’大促或者其他销售旺季，货物能‘发得出、运得快’。以往发到乌鲁木齐的快递，可能需要三四天才能送到用户手中，现在最快48小时内用户就能签收。”京东物流西北运力铁路负责人屈晓红说道。

“客户在哪里，我们的服务就延伸到哪里”。为提升企业服务体验，西安铁路物流中心深入走访区域重点企业，聚焦“本地货、本地发”，主动对接汽车制造企业及其配套供应链，通过一对一跟踪服务、运价定制和装载方案优化，打通陕汽通汇物流货运“最后一公里”，推动本地汽配货源经由X387次丝路电商班列发往乌鲁木齐，为陕西企业拓展市场打开了新通道。