4月18日，在历时三年的精心保养维护工作后，秦始皇帝陵博物院将秦陵一号铜车马搬迁至秦始皇帝陵铜车马博物馆并安放在展柜中。至此，秦陵一号、二号铜车马终于一并在其出土地点面向公众展出。

1978年，在秦始皇帝陵西出土了两乘青铜车马，按出土时的前后顺序编为一号车和二号车，一号车为“立车”，二号车为“安车”，它们结构完整，装饰华丽，雕塑精美，工艺精湛。秦代工匠运用高超的制作技艺，忠实仿真秦代真实马车制造，逼真地再现了秦始皇帝御用马车的原貌。铜车马中包含的信息资料和物化证据，对中国古代车马及相关物质文化的研究具有划时代的意义，被学界誉为“青铜之冠”“世界马车史上的里程碑”。

2021年5月18日，秦始皇帝陵铜车马博物馆在铜车马出土地点落成并正式对观众开放，搬进了“新家”的秦陵二号铜车马惊艳亮相。与此同时，秦始皇帝陵博物院对一号铜车马开展了保养维护工作。“文物保护工作者对一号铜车马进行了系统、全面、科学的保养维护，以保障其在包装、运输和展陈中的稳定和安全。这项工作主要通过多种技术手段对其进行科学认知，并以此为依据进行一系列细致的诸如粘接、回贴、除锈等保养维护操作。”据秦始皇帝陵博物院文物保护部副研究馆员刘江卫介绍，为保障铜车马的安全稳定，在秦陵一号铜车马保养期间，文保人员还对铜车马博物馆的展厅环境进行了详细记录和分析研判，以提升和保障铜车马后续的保存环境的可靠性。

刘江卫告诉记者，在科学分析方面，利用X光探伤技术准确地揭示了秦陵一号铜车马结构、焊接、修复痕迹及早期修复报告中未能体现或描述的细节，利用超景深显微拍照技术对特征病害及彩绘纹饰进行观察记录，揭示病害详情，利用X荧光面扫分析表面彩绘分布情况，利用对早年修复痕迹进行观察以判断其稳定性；在保养修复方面，结合科学分析结果，对于秦陵一号铜车马面临的辔绳断裂等结构风险进行粘接处理，以确保其稳定性，对彩绘起翘部位进行及时回贴，防止其大面积脱落，对酥粉锈蚀部位进行彻底清除，遏制病害发展，提高文物稳定性；在预防性保护方面，通过对铜车马展厅环境进行持续性监测与评估，结果显示在智能环境控制设备调控下，展柜的相对湿度可以得到有效控制，符合铜车马保存的环境条件。

4月18日，记者在秦始皇帝陵铜车马博物馆看到，该馆包括序厅、三个展厅和观众互动区，向观众展示了铜车马的发掘、铜车马的风采以及铜车马上的兵器和车马器具，解读铜车马的性质用途、形制结构、雕塑艺术、彩绘纹饰、铸造技术等，全方位呈现铜车马的历史、文化、艺术、科技。此外，通过历史影像和考古研究成果，以及铜车马发掘者袁仲一先生和铜车马修复者吴永琪先生的访谈，将铜车马的发现、发掘与修复的精彩故事呈现给观众。

“秦陵铜车马被考古学家称为‘人类古代文明史上一大奇观’，不仅是古代艺术与技术的高度结合，也是青铜铸造史上的代表作品，其系驾结构、铸造技术、彩绘艺术无不达到了青铜文化的高峰。两乘铜车马于20世纪80年代完成修复公开展示，秦始皇帝陵博物院的几代文物工作者从未间断对它的探讨研究和保管养护。”秦始皇帝陵博物院院长李岗表示，未来，秦始皇帝陵博物院还将持续开展铜车马的研究和保护工作，使铜车马的研究层次不断深化，加大利用数字化技术展示和解读铜车马的内涵价值，拓宽文物传播渠道，擦亮秦始皇帝陵及兵马俑这张中国古代辉煌文明的金字名片。

文/图 本报记者 赵争耀